当a、B管穿过球形弯头90° 转向时，从a管流入钢球的流体速度急剧下降3-5倍（由于横截面积增加了3-5倍）。其次，流入球形弯头的空气很难直接冲洗到球的内表面。相反，它与球中的漩涡摩擦，交换物质和能量。因此，缓冲作用减弱了液体对钢球的直接磨损。球内的漩涡直接磨损球壁。涡速相对较低，主要集中在进出口管与球体C、D、e、F的交界处。这成为个球面弯头被磨穿的地方。即使如此，无钢筋球形弯头的使用寿命是普通弯头的3-5倍，使用寿命可达到10年以上（输送水泥）。如果对进出口管与球体连接处的球面进行补强焊接，则使用周期较长。

球形弯头的制造主要是焊接空心球体。用空心钢壳球，钢管内外的焊管形成球形弯头，因此制造空心球是制造球形弯头的关键。
空心钢球由N端和S端两个球冠和1，2，3个球阀组合而成。因此，只要冠和瓣焊接在一起，它们就会成为球肘的球体。

球冠直径(1≤6≤1≤4)D直接喂入厚度4~8mmA3或低合金钢板上，按球体的弧形模板，锤击出球冠的弧。
球瓣应该先放上，然后切掉。取油毡一个接一个的直线长度是，是NS。两端宽度为(1≤6≤1≤16)πD1。去掉N和S冠的球台高度H为1，2，3.n等分。测量每个等截面的直径d2、d3、d4。DN计算了各截面的周长和等弧长：(1≤6≤1≤16)πD2标记为1-1，(1≤6≤1≤16)πd3为2-2，直线依次为n≤n.切割模板，将样品放在钢板上，切出16块中的6块(根据相同的百分比确定块数)。如果钢板较厚，则应将其加热，并将其从球形中加热以供组装。

从微观角度看，球形弯头内流化材料的流动是非常复杂的，本文仅从工程实践的角度来讨论球形弯头的流场分布、阻力系数和合理的球径，以期有助于提高球形弯头的设计水平和使用寿命，使其在气力输送管道系统中得到更广泛的应用。
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