辽阳碳化硅人孔规格

以人孔的通向划分 以人孔的通向划分可分为直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔，具体详见下表1。其中，斜通人孔又分为15°、30°、45°、60°、75°共五种。每种斜通人孔的角度，可适用于±7.5°范围以内。

在铁路或公路交叉处，应在管道两端设置检修孔；在管道的分支、转弯和引入处设置检修孔；在有感应箱的地方设置人孔。检查井应设置在道路坡度转折处、街道中心花园交叉口旁、街道转折处、人行道上、房屋基线凹处，并靠近通信线路的导杆或导点。重要建筑物（如车库、消防队等）、交通要道、不稳定建筑物附近、消防栓或水井附近、设备放置处、其他地下管线通过处不得设置检修孔。

孔设置方式可以分为3种。（1）各管线单位立设置人孔。地下综合通信管道各管线单位如果能立设置人孔，当然很好，不仅施工维护方便，而且避免了人孔内管线交错。但这样的结果是，在人行道上有限范围内人孔设置过多且投资太大，也不利于城市规划及发展，甚至可能会造成地下管线资源的闲置及建设资金的沉淀，影响企业的可持续发展。

同类缆业务合设人孔。根据各管线单位经营业务的不同，可以同类缆业务合设人孔。如长线与中国电信或长线与中国网通合设人孔，便于通信业务的衔接延续，以光缆传输为主的公司可以考虑合设人孔或单建人孔。公安网络一般用于交通秩序的电子监控，其传输媒介主要采用光缆，一般在十字路口四周或者丁字口两侧都要考虑设置人孔，人孔单设为好，也可以和有光缆传输的公司合设人孔。

其基本原则是：多管道、多电缆业务的人应放在人行道靠近建筑物的一侧，少管道、少电缆的检修孔应放在旁边，光缆业务的检修孔应放在人行道或慢车道附近。由于多孔管道单位业务较多，电缆较多，特别是数量较多，如果放在中间或靠近道路边缘，电缆会在检修孔内交叉，给敷设、绑扎、连接带来不便

因为井筒位于油罐的下部，所以井口承受着很大的液体压力。为了防止漏水，严格要求井筒的安装质量。法兰和盖板采用密封水线加工，施工时应注意保护，避免在使用中漏油。每次取下人孔时，都应加以标记，以免在重新安装时放错位置，并影响密封性。在井盖板上安装螺母时，应成对均匀作用力，以防止盖板变形或不均匀力引起的油渗漏。