过滤器进出口通径：
原则上过滤器的进出口通径不应小于相配套的泵的进口通径，一般与进口管路口径一致。
按照过滤管路可能出现的高压力确定过滤器的压力等级。
过滤器孔目数的选择主要考虑需拦截的杂质粒径，依据介质流程工艺要求而定。各种规格丝网可拦截的粒径尺寸查下表“滤网规格”。
过滤器的材质一般选择与所连接的工艺管道材质相同，对于不同的服役条件可考虑选择铸铁、碳钢、低合金钢或不锈钢材质的过滤器。

液压系统中过滤器的功能是保持流体清洁。鉴于保持流体清洁的目的是确保系统元件获得长的使用寿命，因此了解某些过滤器位置可能产生负面的影响，吸油管就在其中。
从过滤的角度来看，泵的入口是过滤介质的理想位置。理论上，没有高速流体干扰受困颗粒，也没有滤芯所受的高压降促使颗粒分离，从而提高了过滤效率。但是，这些优点可能会被滤芯在进油管路中产生的限流以及对泵寿命的负面影响所抵消。

在斜轴泵设计中，活塞能够更好地承受真空引起的拉力。活塞的结构通常更坚固，活塞球通常通过螺栓固定的板固定在其轴槽中。但是，在高真空条件下，仍然可能发生活塞杆的拉伸失效和/或固定板的弯曲。
在叶片泵设计中，叶片在入口从其在转子中的缩回位置伸出。发生这种情况时，来自泵入口的流体会填充由延伸叶片产生的转子中的空隙。如果泵入口处存在过多真空，它将作用于叶片的底部。这会导致叶片在入口期间失去与凸轮环的接触，然后在出口期间加压流体作用在叶片的底部，从而将叶片锤回到凸轮环上。撞击会损坏叶片末端和凸轮环，从而迅速导致灾难性故障。