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在待测过滤器的上游端发PAO气溶胶作为尘源，待气溶胶混合均匀也就是当上游浓度值稳定后，用气溶胶光度计进行检测，把该浓度值设定为基准值。上游浓度值设定后，不要再调整PAO气溶胶浓度。用光度计在过滤器下游逐点扫描，检测气溶胶浓度，下游浓度与设定的上游浓度的比值，就是过滤器的泄漏率（也称透过率）。
齿轮泵在机械上不易受到真空作用力的影响。尽管有这个事实，但研究表明，树脂油氧化副产物引起的吸油网堵塞会降低外齿轮泵的使用寿命至少50％。
考虑到吸滤网可能损坏泵，为什么还要使用它们呢？当您考虑到如果油箱和油箱中的流体开始是干净的并且进入油箱的所有空气和流体都经过充分过滤，则油箱中的流体将不会包含足够大的硬颗粒以被粗吸油过滤器所捕获。显然，需要检查安装吸滤器的参数。
如果安装了吸滤器，则位于油箱外部的过滤器比吸滤器更可取。维修位于油箱内部的过滤器的不便是吸油滤网无法使用的常见原因-直到泵发生故障。如果使用吸滤器，则选择60目（240微米），而不是更常见的100目（150微米）。即使在不利的条件下，过滤器的尺寸也应根据泵的流量进行大幅增加，以确保将压降降至低。无论使用哪种过滤器，都装有一个旁通阀，以防止滤芯产生的压降超过泵的安全真空极限。压力表或传感器也应安装在过滤器的下游，以便能够连续监控泵入口处的压力。
